Testforum

Итак, что нужно сделать в первую очередь? Для начала разберитесь со списком запчастей, ключей http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
Понадобится замена водяной помпы, если она еще заводская, внутренностей маслонасоса и маслофильтр, металлической цепи ГРМ и звездочек для неё http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html

Алексей: Здравствуйте http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101
Я записан на 24 октября на 11 час http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
на диагностику http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
Но по сложившемся обстоятельствам не смогу подъехать http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
Приношу свои извинения http://dmalmotors.ru/

Каждый водитель КАМАЗа, обязан иметь навыки оперативного ремонта грузового автомобиля, поскольку в длительных поездках существует риск поломки какого-либо узла двигателя или ходовой http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
Конечно, есть такие поломки, которые возможно устранить только в специализированном автосервисе, но полноценного ремонта от водителя чаще всего и не требуется, и главная его задача – оперативно починить поломку своими руками, чтобы доставить машину в пункт назначения, а затем в сервисный центр http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html

Состояние фильтров http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
Если воздушный и топливный фильтр находятся в плохом состоянии, а также во впускной системе имеется неплотное соединение, то в двигатель может попасть грязь и пыль http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
В результате этого мотор быстрее изнашивается, и больше всего от этого страдают цилиндры и поршень http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html

Теперь более тщательно необходимо прочистить колен вал http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
У него имеются технологические заглушки, если они резьбовые то их откручиваем http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
Если стоят пробки, их выбиваем, для повторного применения они не пригодны http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101
Прочищаем колен вал http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
Как правило, он очень сильно забит нагаром http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
Ставим на место заглушки http://dmalmotors.ru/
К этому нужно подойти очень ответственно, резьбовые заглушки имеют свойство откручиваться во время работы http://dmalmotors.ru/
Протягивайте тщательно, если на резьбе остался нагар, то он не даст до конца закрутить заглушку http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
Новые пробки забиваются оправкой диаметром соответствующему внутреннему диаметру пробки, убедитесь, что они сели на своё место и защелкнулись, посадочное место пробок также тщательно должно быть очищено от нагара http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html

Добавим, что забитые фильтры не только могут пропускать грязь внутрь двигателя, но и заметно влияют на состав топливно-воздушной смеси в современных двигателях с инжектором http://dmalmotors.ru/
В этом случае ухудшается качество распыла топлива, падает мощность ДВС, возникают локальные перегревы http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101
Сюда же можно отнести и езду на горючем низкого качества или с несоответствующим октановым/цетановым числом, так как детонация способна быстро разрушить ранее исправный мотор http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
Для того чтобы избежать прогара или оплавления поршней, прогара клапанов и других неприятностей нужно не только менять фильтры и масло по регламенту, но и заливать качественное топливо, а также периодически чистить инжектор каждые 30-40 тыс http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
км http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html

Основная задача стенда — измерить давление в нижней и верхней частях насоса, а также то давление масла, которое имеется при открытии перепускного клапана http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
К тому же все модели стендов быстро определяют общую производительность масляного насоса http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
После этой проверки можно судить о работоспособности устройства и его оставшемся ресурсе http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html

Я пользуюсь старым дедовским способом http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
Под клапан ставится не жесткая пружина так чтобы клапан выступал из седла http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
На клапан либо приклеивается клеем, либо сажается на горячую смолу резинка толщиной 2-3 смс пазом и при помощи коловорота клапан притирается к седлу, тут очень важен момент проворачивать клапан при притирке необходимо в момент удара клапана о седло http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html


Вынув талью мотор, продолжите его разборку http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
Вплоть до пустого блока цилиндров http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
Снимите крышки, звездочки и цепь ГРМ http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101
Освободите коленвал от шатунов, выньте их вместе с поршням осмотрите вкладыши, потертости шеек – их придется покупать http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
Скорее всего, понадобится ремонт опоры двигателя, которая страдает от ухабов, и вибрации http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html

Если говорить о БЦ, тогда ремонт блока цилиндров может предполагать его расточку и для последующей установки новых ремонтных и , шатунов и т http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
д http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
Также может быть применен вариант гильзовки блока цилиндров http://dmalmotors.ru/
Если в блоке были трещины, тогда их ремонтируют, восстанавливают постель в случае износа, меняют вкладыши, производят выравнивание привалочных плоскостей http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
Параллельно с этим осуществляется ремонт или замена коленчатого вала двигателя http://dmalmotors.ru/